Účelem Nadačního fondu MOST je všestranně přispívat ke zlepšování a rozvoji osvěty a propagace na poli architektury a stavitelství. Svým působením bude nadační fond usilovat o zvyšování prestiže samotných tvůrců architektury – architektů a stavebních inženýrů, a to zejména seznamováním veřejnosti s jejich zodpovědnou prací.
Chceme se pokusit postavit most. Most jako symbol překonávání překážek, jako symbol spojování, jako symbol lidské synergie. Most, k jehož stavění jsou nezbytné odbornost, kompetence, zodpovědnost, věcnost, uměřenost, zdrženlivost, a hlavně – odvaha. Ctnosti, které jakoby se v poslední době rozostřovaly, relativizovaly, jako by pozbyly významu.
My, iniciátoři nadačního fondu, jsme se společně potkali v porotě Soutěžního dialogu na řešení Železničních mostů pod Vyšehradem. Každý z nás v porotě reprezentoval jiný pohled; pohled odborníka na mostní konstrukce, pohled odborníka na historické stavby a pohled architekta a urbanisty.
Po letech, ve kterých jsme se zabývali problémem Soutěžního dialogu, jsme došli k názoru, že se nejedná o problém, který je ojedinělý, ale jen o součást dilematu, jenž zaměstná dost velkou oblast stavebnictví. Touto otázkou jsou stavby a konstrukce dvacátého století, kde je oprávněný tlak na jejich zachování, ale vzhledem k jejich rychlému stárnutí a četnosti, bude společnost zatěžována velkými náklady na jejich udržení. Střetává se tak touha po zachování a po jakémsi zastavení času, s reálnými technickými možnostmi. U novodobých staveb je otázka zachování výraznější, než u staveb vzniklých ve vzdálenější minulosti, a to díky novým materiálům a názoru na omezenou životnost již v době návrhu a stavby.
Spolu s dalšími 15 porotci, 15 přizvanými odborníky a desítkami soutěžících z 12 týmů (i mezinárodních) jsme v průběhu let 2020-22 hledali co nejlepší odpověď na složitou otázku: Jak posunout dosluhující železniční mosty pod Vyšehradem do další éry, ve které budou funkční součástí rozvíjející se Prahy? Jak je vybavit novými funkcionalitami a přitom respektovat jejich statut památky a jejich význam v obraze historického města? A jsme hrdí, že se podařilo najít odpověď. Že v soutěži zvítězil návrh, který širokou škálu aspektů vybalancoval do harmonického řešení. Proto nás zklamala situace, ve kterou se další dění vyvinulo. Situace, kde nad věcnou a otevřenou diskusí zvítězily vášně a mediální chaos, který vedl až k zpochybnění a popření výsledků práce lidí podílejících se na Soutěžním dialogu. Uvědomili jsme si, že to není výlučnost kauzy železničních mostů pod Vyšehradem, ale že je to čím dál častější jev, který začíná naší společnost při řešení složitých úkolů paralyzovat. Dohodli jsme se, že se to pokusíme změnit.
Chceme současný stav zrevidovat, pojmenovat jeho selhávání a definovat možná východiska. A hlavně, chceme o tom všem mluvit.
Nadační fond chce soustřeďovat prostředky na podporu moderované diskuse nad těmito problémy a na základě jejich výsledků vytvářet tlak a podmínky na systémové změny.
Pojďme pojmům odbornost, zodpovědnost, věcnost, uměřenost, zdrženlivost, a odvaha vrátit vážnost.
Pojďme nástroje, které nám dává demokracie, používat ve svůj prospěch efektivněji!
Stavby z dvacátého století
Samostatné konstrukce v průmyslu a technologii
Železniční mosty pod Vyšehradem
Nový Hlavák
Libeňský most